文、图／周刊王 远东航空12月12日上午无预警停止网路订票，并在官方网站上贴出「购票服务暂停公告」字样，民航局随后也公开表示将在下午3点召开与民航业有关的记者会，外界都揣测与远航有关。有旅游相关业者私下透露，远航董事长张纲维因为财务槓杆玩太大，资金调度不过来，已经跑路，但远航并没有证实相关消息。
▲远东航空。在购物台工作，贩卖旅游行程等产品的从业人员私下透露，他们12日早上开会，11点多手机就不停收到讯息，几乎都在讲远航。有旅游业者分析，当初张纲维买下远航，就大玩财务槓杆，但国内线受到高铁的冲击非常难经营，而国外旅游也被廉航业者打的毫无招架之力，经营困难，造成公司财务陷入困境，更传出「张纲维已经跑路」的消息。
请继续往下阅读...航空界人士私下表示，民航局已找华信、立荣开会，暗示远航恐怕会停航，要这两家公司做好支援准备。面对即将来临的过年交通高峰期，若华信和立荣无法负担，华航和长荣也会加入支援。
业者曝：董座张纲维「玩太大已跑路」！网投app大全远航突公告12/13起停飞
▲周刊王掌握独家，据传远航董座张纲维已跑路。
联合国气候变化纲要公约第25届缔约方大会（COP）在西班牙首都马德里举行，娱乐网投app台湾碳排评比位居评比国家倒数第三名，让国人挫折。不过今天有一暖消息，中央气象局副局长郑明典表示，我国气候救援持续，不因政治因素而中断，与我国断交的索罗门群岛于会议现场，特别向我国气象局人员致谢。郑明典正在马德里参加COP，他透过电话访问表示，我国五年前开始协助索罗门群岛建置气象站、地震站等。三年前建置好，两年前系统完成，今年虽然断交，气候援助并未结束，包括气象站、气候资料系统等都仍在当地持续运用。 索罗门群岛位于南太平洋，也是受到气候暖化威胁严峻的国家。今年9月索国与我国断交，郑明典说，一起合作的夥伴现在联系仍十分热络，会议现场遇到索国的环境部次长Dr. Melchior Mataki，还特别前来向台湾气象局的人员致意。对方并说，这些资料系统仍持续传送、运用，向我国气象局感谢，没有因为断交就把资料系统撤走。气象局资讯中心副主任沈里音即是协助索罗门群岛建置气象站的主要人员之一。沈里音这次也一同前往气候会议，沈里音表示，跟过去许多国家协助索国的方式不同，我国帮索国建立技术。沈里音表示，过去很多国家到索罗门搜集地震观测资讯、气候资料，结果没有建置显示系统，使得资料都是直接送回自己国家，当地人无法看到以及使用。他说，我国是实际地教他们怎么装置这些装备以及学习维护，还派人过去教他们预报技术，以及使用预报产品。郑明典说，由于索国的蚊子疫情严重，还教他们如何预测登革热发生期变化，所以这些友邦已经把我们当成朋友。沈里音表示，虽然两国已经断交，但是站在在气候、人道救援上，未来一些技术上的问题，还是可以持续沟通。不因断交中断的气候援助，也是双赢互利。沈里音提到，位于南太平洋的索国有些天气现象跟台湾类似，比如有台风侵袭、强降雨等，资料持续传输、运作也可以让我国更了解热带地区的天气系统。由于我国会受到南太平洋系统影响，也有助于我国预测气候变化。气象局资讯中心副主任沈里音（右）与索罗门群岛环境部次长Dr. Melchior Mataki（左)相见欢。图／郑明典提供 分享 facebook
更多 CTWANT 报导COP暖消息 索国向我气象局致谢「没因断交把系统撤走」
远航从2018底开始，就因取消航班比例过高，遭到民航局重罚300万元。这状况到2019年仍持续发生。根据民航局发布的数字统计，今年4月远航澎湖台北、台北金门、台中金门，这3条航线航班取消率分别为6.7％、6.7％、7.8％，都超过裁罚标准的6%，今年罚款累计已达200万元。